Commutatore della fessura del motore del ventilatore automobilistico
I motori dei ventilatori delle automobili di solito utilizzano motori CC e sul rotore è presente una spazzola per il passaggio della corrente. ILcommutatoreè un dispositivo utilizzato per cambiare la direzione del motore, che può cambiare alternativamente gli elettrodi collegati dalle spazzole, cambiando così la direzione della corrente e la direzione del motore.
Nei motori dei ventilatori per autoveicoli, il commutatore a fessura è un tipo di commutatore relativamente comune. È costituito da un anello conduttivo fisso e da una serie di spazzole, solitamente poste ad intervalli regolari in cave sullo statore del motore. La forma dell'anello conduttivo è solitamente circolare o piatta, ed è fissata all'albero del rotore del motore ed è a contatto con la spazzola.
Mentre il motore gira, le spazzole entrano in contatto con gli anelli conduttivi e cambiano il modo in cui si collegano a seconda del design del commutatore. Cambiando gli elettrodi collegati dalle spazzole, ilcommutatoree a fessurapuò cambiare la direzione e lo sterzo correnti del motore, in modo da realizzare la conversione avanti e indietro. Pertanto, il commutatore a fessura è uno dei tipi di commutatore comunemente usati nei motori dei ventilatori per autoveicoli.
Fabbricazione di tipo slotcommutatoreeper il motore del ventilatore dell'automobile
Il commutatore a fessura del motore del ventilatore automobilistico è solitamente costituito da spazzole, anelli conduttivi e staffe. Di seguito è riportato il processo di produzione generale:
Crea l'anello conduttivo: l'anello conduttivo è solitamente realizzato in rame o alluminio e può essere stampato o lavorato a macchina. Quando si realizza l'anello conduttivo, è necessario assicurarsi che i diametri interno ed esterno dell'anello conduttivo corrispondano alle dimensioni del rotore del motore.
Realizzazione di spazzole: le spazzole sono generalmente realizzate in carbonio, rame o leghe di rame e possono essere tagliate, lavorate o formate. Quando si fabbricano le spazzole, è necessario assicurarsi che la forma e le dimensioni delle spazzole corrispondano al design del commutatore scanalato.
Fabbricare il tutore: le staffe sono generalmente realizzate in metallo e possono essere stampate, piegate o lavorate a macchina. La funzione principale della staffa è fissare l'anello conduttivo e la spazzola e collegarsi con lo statore del motore.
Montaggio del collettore: Quando si monta il collettore a feritoia, è necessario unire l'anello conduttivo e lo spazzolino e fissarli sulla staffa. Dopo l'assemblaggio, il commutatore deve essere testato per assicurarsi che funzioni come previsto.
Va notato che la produzione di commutatori a fessura per i motori dei ventilatori automobilistici richiede una tecnologia di elaborazione e assemblaggio di alta precisione. Inoltre, la qualità e la stabilità dei materiali devono essere garantite durante il processo di fabbricazione per garantire l'affidabilità e la durata del commutatore.
Il commutatore a slot è un comune commutatore per motori CC e le sue prestazioni hanno un'influenza importante sullo sterzo e sul controllo della velocità del motore. Di seguito sono riportati i principali indicatori di prestazione del commutatore di slot:
Precisione di sterzata: la precisione di sterzata si riferisce al grado di sterzata preciso che il commutatore di slot può raggiungere, ovvero l'errore tra il grado di sterzata effettivo e il grado di sterzata teorico. Il commutatore a fessura con elevata precisione di sterzata può garantire prestazioni di sterzata più precise del motore elettrico.
Stabilità dello sterzo: la stabilità dello sterzo si riferisce alle prestazioni costanti del motore elettrico nello sterzo durante la corsa. Il commutatore a fessura di alta qualità può garantire lo sterzo stabile del motore e ridurre le vibrazioni e la deriva dello sterzo.
Resistenza all'usura: i commutatori scanalati sono costituiti da spazzole e anelli conduttivi che si consumano durante il funzionamento. Pertanto, la resistenza all'usura è un importante indice di prestazione del commutatore a fessura, che può influire sulla durata e sull'affidabilità del commutatore a fessura.
Prestazioni elettriche: il commutatore a slot deve resistere a correnti e tensioni elevate nelle applicazioni pratiche, quindi le sue prestazioni elettriche sono molto importanti. Le prestazioni elettriche includono indicatori come resistenza, prestazioni di isolamento e capacità di corrente, che hanno una grande influenza sulle prestazioni e sulla sicurezza del motore.
In breve, il commutatore a fessura è un componente molto importante nel motore e il suo indice di prestazione influisce direttamente sulle prestazioni di controllo della sterzata e della velocità del motore. Pertanto, è molto importante produrre un commutatore a fessura di alta qualità.