2025-07-28
Immagina che il generatore sia come una fabbrica che produce elettricità e ilcommutatoreeè il più traffico di "controllore del traffico" in questa fabbrica. Il suo compito è quello di fare il flusso di corrente generato continuamente nella stessa direzione, in modo da poter usare l'elettricità stabile.
In un generatore DC, la bobina ruota e ruota e la direzione della corrente generata sta effettivamente cambiando continuamente. In questo momento, il commutatore entra in gioco: è composto da una pila di fogli di rame, come un "gruppo di interruzioni" rotante. Ogni volta che la bobina ruota in una determinata posizione, il commutatore "fa clic" per cambiare i contatti, piegando forzatamente la direzione mutevole della corrente per garantire che la direzione della corrente di uscita finale rimanga invariata. Questo è come un poliziotto del traffico a un crocevia. Non importa quanto sia caotico il traffico, saluta la mano e tutte le auto devono guidare nella stessa direzione.
Sebbene il commutatore abbia una struttura semplice, è il cuore del generatore. Senza di essa, l'attuale output del generatore sarà positiva e negativa come una montagna russa e le lampadine a casa tremolano e gli elettrodomestici elettrici non funzioneranno correttamente. Questo "interruttore meccanico" è indispensabile nei generatori di auto e negli strumenti di alimentazione di oggi.
Tuttavia, ilcommutatoreeHa anche i suoi problemi minori. L'attrito a lungo termine causerà usura e potrebbe anche causare un contatto scarso a causa di scintille elettriche. Pertanto, gli ingegneri stanno ora studiando anche l'uso di commutatori elettronici per sostituire i commutatori meccanici, proprio come l'uso di sistemi di traffico intelligenti per sostituire i comandi della polizia stradale. Ma almeno in questa fase, questo "vecchio poliziotto del traffico" realizzato con fogli di rame si attacca ancora alla posizione del generatore.
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